以后送外卖的无人机，或许得拿着张绿卡才能飞。这句话听起来有些荒谬，但它就发生在美国。美国联邦通信委员会（FCC）宣布，一切外国制造的无人机都将被列入黑名单，显然是专门针对中国的。原因吗？还是什么国家安全这种老生常谈的借口。看着美国的农场主、消防员和那些拍vlog的博主们，真是让人替他们捏把冷汗。他们手里的大部分无人机都是大疆的：既便宜又耐用，还能一键返航，简直比美国国会的承诺还要靠谱。现在这一刀切下去，维修零件没有了，软件更新也停滞了，甚至有拍婚礼的摄影师差点哭晕——刚刚批下来的预算，就赶上了禁售的消息。
最尴尬的，恐怕就是五角大楼了。嘴巴上跟着政客们一起唱高调，可私底下，仓库里一排排的货架上还是堆着印有DJI的箱子。美军前线部队用它来测绘地形、定位补给点，比起国产设备省事多了。如果要全部换成美国生产的，无论是预算还是训练时间，都得翻上三倍，士兵们等得起，但敌人可不会暂停进攻。政客们最喜欢说中国无人机在绘制美国地图，听起来像是好莱坞电影的预告片。然而业内人士都知道，大疆的飞控系统有离线模式，完全能在断网的情况下工作，数据都存储在本地的SD卡里，想上传都上传不出去。要真说偷拍，谷歌的卫星影像早就清晰到可以看到草坪上每根草的分布，哪里需要几百克的小飞机去拍？ 最悲惨的，莫过于美国本土的创业公司了。原本他们以为禁令一出，市场就空出来了，可以趁机分一杯羹，但结果芯片、电机、光学模组等大部分零部件都离不开亚洲供应链。如果想绕开中国？可以，先去和日本的索尼谈CMOS涨价，再去韩国找电池供应商，最后再回到德州找工人——时薪30美元起步，每台无人机的成本直接飙升到3000美元，谁还会买？而且消费者早已经在囤货了，亚马逊上二手的大疆无人机一夜之间涨价40%，甚至有华人留学生开始做代购，朋友圈明码标价：Mavic 3带票现货，比官方价格还便宜并且包邮。禁令还没真正落地，市场上已经炒起了无人机茅台。 直白点说，技术封锁就像关水龙头，真以为关了水就渴不死？之前美国封杀华为，结果拉美和非洲的信号塔照样继续建设；封杀抖音，TikTok的全球下载量反而创新高。现在禁无人机，无非是把市场让给走私和灰色渠道，顺便也让华强北的翻新工坊有了发展空间。历史早就给我们看过：当年美国禁止日本汽车进口，丰田和本田直接去了肯塔基建立生产基地；禁止欧洲的卫星技术，伽利略系统依然按时运行。围堵永远不能催生创新，只会逼着企业走旁门左道。无人机并非核武器，它只不过是一种会飞的工具。如果把它当作敌人，不如先问问自己：如何降低成本，提升用户体验。否则，在下一次国会听证会上，议员们得先解释一下——为什么自家的消防队还得偷偷从中国买零部件。
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